Керівник команди «Ред Булл» Крістіан Хорнер висловив занепокоєння щодо впровадження нового технічного регламенту Формули-1, який набуде чинності у 2026 році.
Про це повідомляє видання ProSport.
Під час зустрічі в Бахрейні обговорювалися можливі наслідки змін, зокрема різниця в ефективності силових установок між виробниками. Хорнер наголосив, що «Ред Булл» прагне уникнути повторення ситуації 2014 року, коли одна команда домінувала через значну перевагу в технологіях.
«При суттєвих змінах правил завжди існує ризик нерівності між командами. Ми хочемо, щоб всі учасники мали рівні можливості для конкуренції. Одним із рішень може стати дозвіл на модернізацію двигунів у межах обмеженого бюджету», — зазначив Хорнер.
Новий регламент: що зміниться
Згідно з новими правилами, боліди стануть легшими на 30 кг і коротшими на 20 см. Важливим нововведенням стане відмова від системи DRS, яку замінить активна аеродинаміка з рухомими антикрилами.
Також планується збільшення потужності електричних компонентів двигунів і використання екологічно чистого пального. Ці зміни спрямовані на підвищення видовищності гонок та покращення можливостей для обгонів.
Однак такі радикальні зміни можуть створити значний розрив між командами, особливо для новачків. Наприклад, у 2014 році домінування «Мерседеса» тривало кілька сезонів через технологічну перевагу їхніх двигунів. Це призвело до зниження інтриги в чемпіонаті.
Вплив на баланс сил у Формулі-1
Новий регламент може суттєво змінити розподіл сил серед команд. У перегонах 2026 року очікується участь шести виробників двигунів, включаючи новачків, таких як Audi та Ford. Крім того, Honda повернеться як постачальник двигунів для Aston Martin.
Цей широкий спектр учасників створює додаткові виклики для забезпечення рівних умов.
Хорнер пропонує дозволити командам адаптувати свої двигуни навіть після початку сезону, щоб уникнути ситуацій, коли одна команда отримує тривалу перевагу. Це рішення могло б пришвидшити процес вирівнювання конкурентоспроможності між учасниками.
Чи стане Формула-1 більш конкурентною
Головною метою змін є покращення видовищності перегонів і залучення нових глядачів. Проте ризики залишаються високими: відсутність збалансованості між командами може негативно вплинути на інтерес до чемпіонату.
З іншого боку, впровадження екологічних технологій відповідає сучасним трендам і може залучити нових спонсорів.
Формула-1 вже має досвід впровадження масштабних змін, але їхній успіх залежить від того, наскільки швидко команди адаптуються до нових умов.
Якщо пропозиції Хорнера будуть враховані, це може забезпечити більш рівну боротьбу на трасі та уникнути повторення сценарію 2014 року.
