Відомий експерт Формули-1 Пітер Уіндзор поділився своєю думкою щодо майбутнього Карлоса Сайнса, нинішнього пілота Ferrari, який активно розглядає варіанти продовження кар’єри.
Про це повідомляє видання ProSport.
За словами Уіндзора, іспанцю варто серйозно задуматися про перехід до команди «Кік-Заубер», яка з 2026 року стане заводською командою «Ауді». Експерт переконаний, що саме цей варіант може стати для Сайнса найкращим у довгостроковій перспективі.
Уіндзор зазначає: «Якщо Карлос перейде до «Кік-Заубер», то вже у 2026 році він стане гонщиком номер один разом із Ніко Хюлькенбергом. Джонатан Уітлі, який очолить команду, зможе організувати дуже якісну роботу. Для Сайнса це шанс не просто залишитися у Формулі-1, а й отримати статус лідера проєкту, що розвивається».
Чому саме «Ауді»? Порівняння з іншими командами
Експерт підкреслює, що у разі відсутності варіанту повернення до Ferrari, Сайнсу краще стати першим номером у «Ауді», ніж погоджуватися на роль другого пілота в іншій команді, наприклад, у «Вільямсі».
На думку Уіндзора, саме статус лідера дозволить іспанцю впливати на розвиток боліда та стратегію команди, а не бути «підмайстром» у чужому проєкті.
Варто зауважити, що «Ауді» офіційно дебютує у Формулі-1 у 2026 році, взявши під контроль «Кік-Заубер». Команда вже активно готується до нового регламенту, а запрошення такого досвідченого пілота, як Сайнс, може стати ключовим для швидкого прогресу.
Ніко Хюлькенберг, який вже підписав контракт із «Ауді», стане напарником Карлоса, що створить міцний тандем досвідчених гонщиків.
Ситуація на ринку пілотів Формули-1
Карлос Сайнс проводить свій останній сезон у складі Ferrari, оскільки команда вже оголосила про підписання Льюїса Хемілтона з 2025 року. Це змусило іспанця шукати нові можливості.
Серед потенційних варіантів розглядалися «Ред Булл», «Мерседес», «Астон Мартін», але саме «Ауді» виглядає найбільш реалістичним і стратегічно вигідним напрямком для Сайнса.
Перехід у «Ауді» дозволить Карлосу не лише залишитися у топ-команді, але й стати обличчям нового амбітного проєкту.
Для німецького автовиробника важливо мати у складі пілота з досвідом боротьби на найвищому рівні, а для Сайнса – шанс нарешті отримати повну підтримку і стати лідером команди.
